LEYTON HOUSE C901 - Maurício Gugelmin

Pessoas, falem a verdade:

- Quem nunca torceu pelo Maurício Gugelmin e a Leyton House??? Hein? Hein?
Pois é, simplesmente TODOS gostamos do Gugelmin e da simpática Leyton "Verde Piscina" House.

Três motivos pra acreditar que todo mundo um dia torceu pelo Gugelmin:

- Primeiro por que "Big Mo" (como é conhecido nos USA and A) é um cara gente boa.
Isso sempre foi reconhecido no meio da F1 e da Indy, nunca vimos o Gugelmin puto, brabitcho, ou ainda, dando uma entrevista de ovo virado. O cara sempre foi um gentleman!

- Segundo, por que sempre queremos ver uma equipe lá de trás do pelotão ganhar uma corrida...

- E terceiro, por que as Leyton House são, LINDAS!
- Speak Seriously!!!*

*(nota do autor) -trad.: Fala Sério!!!


Mas... ALGUÉM AQUI SABE QUE DIABOS É A LEYTON HOUSE???
Você já fumou um Leyton House? Você já bebeu um Leyton House? Você já por um acaso, já usou um jeans Leyton House? "Perhaps" você já jantou numa das muitas casas da rede fast food Leyton House????
Todo mundo que acompanhou a F1 nos anos 90 com certeza LEMBRA da Leyton House, mas NUNCA nos disseram quem era ou o que era a Leyton House, certo?


Pois bem, como não dá pra colocar só foto de miniatura e não contar uma histórinha, esse blogueiro que vos escreve foi em busca da resposta.
Com certeza, você nunca fumou, bebeu, comeu ou vestiu um Leyton House...

Mas se você morou no Japão, pode ter comprado ou alugado a sua casa do Sr. Akira Akagi, dono da IMOBILIÁRIA LEYTON HOUSE... Cacete!!!!!! Quem sabia essa? Devia ter colocado no F1-Quiz...

Bom, acho que todo mundo lembra da MARCH, equipe que correu nos anos 70-80... Ela andava mal das pernas no final dos anos 80 e ficou de fora em várias temporadas...
Em 1987, a equipe March Engineering foi vendida para "Dotôro" Akagi-san e correu ainda oficialmente com o nome MARCH (na realidade LEYTON HOUSE MARCH RACING TEAM), patrocinada pela Leyton House até 1989.
Em 1990 o Japa-san comprou tudo e a equipe passou a se denominar Leyton House Racing.


Aqui no blog, ainda falaremos bastante sobre a equipe, realmente ela tem coisas muito curiosas e interessantes...
Aliás, vamos fazer o MÊS DA MARCH-LEYTON HOUSE aqui no Fórmula 1:43... Prometo que vou postar carros e fatos interessantes sobre a equipe e na ordem cronológica, pra não confundir os leitores...

Sobre o carro e seu piloto na temporada de 90 - A Leyton House, usava os chassis MARCH e um motor V8 Judd (esse todos lembram, quebrava direto), a melhor colocação de Gugelmin neste ano, foi um sexto lugar na Bélgica.
A melhor posição da equipe entretando, foi um segundo lugar na França, mas pra nosso azar, quem subiu ao pódio foi o Capelli.
A temporada de 1990 apesar de ter a melhor colocação em corrida na curta história da Leyton House, foi um desastre:
Nada menos do que 17 abandonos (contando os dois pilotos) em 16 corridas no ano... Sem contar as não-qualificações para a largada...
A equipe terminou o campeonato de construtores em sétimo lugar, com 7 pontos, exatamente dessas duas corridas que citei acima (1 + 6).

A Miniatura é fabricada pela Minichamps e foi lançada em julho deste ano lá na Alemanha.
Chegou essa semana até a minha prateleira e na minha opinião, uma das miniaturas mais bem feitas pela empresa alemã.
Os detalhes são impressionantes e o nível de acabamento é soberbo. Desta vez, a Minichamps se superou.


É uma edição limitada, apenas 1.728 unidades foram produzidas.
Corre logo pra comprar a sua, antes que acabe!!
Ainda sobre essa miniatura, acho que nunca tirei tantas fotos de uma peça e foi muito difícil escolher as poucas que coloco aqui! Espero que eu tenha conseguido passar a real essência da coisa nestas fotos.

Espero que tenham gostado, por que como já falei lá no começo:
- Sim, nós gostamos de carros bonitos!!!!!!!


Um abraço a todos!
R.